道闸机厂的工作原理

　  道闸机厂是在普通道闸的基础上增加一些智能化的设计。主要是为防止闸机下降时的意外对人体和过往车辆造成的伤害。是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站，停车场，小区，企事业单位门口，来管理车辆的出入。道闸机厂可单独通过遥控实现起落杆，人脸识别机有RS485接口，道闸机厂特色设备可选配车辆测器，红外传感器，压力波等安全装置。同时也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆，90度曲杆，180度折杆及栅栏等 道闸由一体机芯或减速箱，电机，（或者采用液压）传动机构，平衡装置，人脸识别机机箱，控制板，闸杆支架，闸杆等部分组成。随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一 体 化机芯，离合装置，智能防抬功能，遇阻返回装置，升温功能（确保在零下40度环境下使用），人脸识别机抽风降温系统（及时降低电机温度），自动离合装置，道闸机厂特色设备防撞脱杆装置等。杆的起 落速度从0.8秒到6秒不等。 目前，道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求。道闸安装的注意事项，接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常，地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方，红灯长亮时拿走铁板，道闸自动下落则产品正常。地感线圈布线时，将地切一10CM深，广东伸缩门安装,广州道闸机厂,广东车牌识别系统-广州市百德伸缩门安装厂2X0.8M的方形巢，四个角切成45度斜角（如右图示），将地感线圈（1平方毫米）一圈圈放入，共放6-8层，线圈每层之间一定要压紧，线圈内不要有接头。地感线圈输出端双绞至道闸，且距离尽量短，接好后用干水泥将巢封住。注：地感线圈截面积为0.5－1.5平方毫米的高温铜导线，线截面积的大小对感应强度的影响不是很大